苏天龙玄武岩连续纤维股份秒速赛车
全国咨询热线
(+086) 0514-83637828

小革新解决大问题-天龙玄武岩短切纤维在宝汉高速公路建设中的应用

小革新解决大问题-天龙玄武岩短切纤维在宝汉高速公路建设中的应用

    宝鸡至陕甘界项目是宝汉高速的重要组成部分,北连甘肃华亭矿区,途经陇县、千阳、凤翔、陈仓区等县区,路线全长105公里,概算投资为67.32亿元,其中陇县(火烧寨)至千阳66.75公里已于2010年10月份建成通车,千阳至宝鸡段目前也已建成通车。日前,记者来到负责项目建设的宝鸡管理处采访,感受最深的就是在建设过程中,项目注重应用新技术、新工艺、新材料,从细节入手,用“新”精雕细琢,解决质量通病,提升工程质量,保证工程进度。项目工程质量一次性抽检合格率达到95以上,关键指标检测合格率达到97%以上。目前,项目已正式通车。

       宝鸡管理处副处长田黎明介绍说,高墩大跨连续刚构桥是目前我省山区和黄土沟壑区桥梁中应用最为广泛的桥型,施工技术难度大,施工工艺复杂。而在已通车的千阳至宝鸡段就有4座高墩大跨连续刚构桥,是项目建设中的控制性工程,其中五里坡特大桥墩高达到153米,为目前西北地区第一高桥。项目采用了一系列的新工艺、新技术,来保证建设质量、安全和进度。

       推广应用岩沥青等新材料。在穆家寨特大桥进行了岩沥青改性沥青中面层试验段施工。岩沥青混合料与SBS改性沥青混合料相比较,使用岩沥青改性的沥青路面具有更高稳定性、更高抗水损与更强的耐微生物侵蚀能力、更高的抗疲劳强度,显著改善和提高沥青路面性能和使用寿命。在千河特大桥进行了岩沥青混合料中掺加江苏天龙玄武岩连续纤维高新科技秒速赛车生产的玄武岩短切纤维铺筑中面层试验段。

      而玄武岩短切纤维在沥青混合料中使用后有几大特点:

      1:耐温性好:普通沥青混合料的拌和温度通常在190℃以上,一般添加木质纤维在这个温度的时候,其强度几乎无保留;

      2:掺有玄武岩短切纤维沥青混合料车辙试验的动稳定度为1428次/mm,远大于基质沥青混合料的882次/mm和规范要求的800次/mm;
     
      3:相同应力下,玄武岩短切纤维沥青混合料的疲劳寿命较基质沥青混合料提高2倍以上;
     4:玄武岩短切纤维能显著提高沥青混合料的抗拉强度、韧性及抗裂能力,避免沥青混合料剥离,从而防止沥青路面的早期水破坏及改善水稳定性。此外,玄武岩纤维不吸水,可避免纤维成为水分的微通道浸入沥青混合料界面,大幅提高沥青混合料的抗水损害能力。

  安装使用沥青混合料生产过程动态质量监控器,即一般所说的“黑匣子”,通过在沥青拌合楼上的“黑匣子”实现在线监控,控制改性沥青生产过程,解决了沥青混合料离析、温度离析和连续作业等质量控制难题。加强沥青运输温度控制,摊铺时注意细料筛分,防止离析;采用小型机械加强边部碾压,确保压实效果。  

       现如今,宝汉高速玄武岩纤维沥青混凝土路段已通车大半年时间,玄武岩纤维沥青混凝土的高温稳定性和低温抗折性能等优势已经突现出来,在不久的将来,玄武岩纤维沥青混凝土将成为道桥建设不可缺少的材料之一。  
上一条 没有资料

友情链接:丨Copyright 2016(c) 江苏天龙玄武岩连续纤维股份秒速赛车  All Right Reserved


扫描查看手机版网站

北京赛车开奖结果记录 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车开奖 秒速赛车投注 北京赛车官网投注平台 北京赛车直播视频 秒速赛车 北京赛车PK10历史开奖